Převodník jednotek rychlosti – prohlédni si 33 jednotek

Napiš číslo do pole Převést z a v seznamu pod polem vyber jeho jednotku. Pod polem Převést na vyber jednotku, ve které chceš výsledek. Výsledek se objeví už během psaní. Funguje to i obráceně: když napíšeš číslo do pole Převést na, převodník dopočítá první pole.

Oba seznamy mají stejných 33 jednotek v 8 skupinách: „Nejpoužívanější“, „Metrické (SI)“, „Metrické za minutu, hodinu a den“, „Imperiální a americké“, „Námořní a letecké“, „Tempo běhu, plavání a veslování“, „Fyzika a astronomie“, „Kuriozity“. Jednotku nemusíš hledat v seznamu. Napiš ji za číslo, třeba „130 km/h“, „25 uzlů“ nebo „Mach 0,85“, a převodník nastaví tuto jednotku v seznamu pod polem a napíše, kterou vybral.

Běžecké tempo napiš tak, jak ho ukazují hodinky: „5:30“, „5'30"“ nebo „5 min 30 s“. V poli s jinou jednotkou, třeba km/h, ho převodník přečte jako tempo v minutách na kilometr a výsledky v jednotkách tempa ukazuje v minutách a sekundách.

Když je u některého pole Machovo číslo, objeví se pod poli pole Teplota vzduchu pro Machovo číslo, protože rychlost zvuku závisí na teplotě. Na začátku je v něm 15 °C a přijme teplotu od −90 do 60 °C.

Pod výsledkem převodník uvádí i stupeň na Beaufortově stupnici, tedy jak silný by byl vítr s touto rychlostí. U tempa se tento řádek neukazuje. Tlačítko Kopírovat výsledek zkopíruje číslo z pole Převést na a Vymazat vše vyprázdní obě pole.

Kilometr za hodinu udává, kolik kilometrů urazí za hodinu těleso, které se pohybuje stálou rychlostí[1]. Jednotkou rychlosti soustavy SI je metr za sekundu[2]. Kilometr má 1 000 metrů a hodina 3 600 sekund, takže 1 m/s je přesně 3,6 km/h a 1 km/h přibližně 0,277778 m/s[1]. Km/h vydělíš 3,6 a máš m/s, m/s vynásobíš 3,6 a máš km/h.

Metry za sekundu říkají, kolik ujedeš za každou sekundu. Auto jedoucí 130 km/h urazí za sekundu přibližně 36,1 m, při 50 km/h přibližně 13,9 m. Český hydrometeorologický ústav udává rychlost větru v metrech za sekundu a na mapách odlišuje vítr pod 5 m/s, tedy pod 18 km/h, a nad 10 m/s, tedy nad 36 km/h[3].

Z metru za sekundu vycházejí milimetr za sekundu, centimetr za sekundu a kilometr za sekundu. Minuta, hodina a den do soustavy SI nepatří, ale Mezinárodní úřad pro míry a váhy je připouští k používání spolu s ní[4], a proto jsou vedle km/h v seznamu i metr za minutu, milimetr za minutu, kilometr za minutu, milimetr za hodinu a metr za den.

Metry a milimetry za minutu potkáš při obrábění. Řezná rychlost, kterou se nástroj pohybuje po povrchu obrobku, se obvykle udává v metrech za minutu a posuv frézy v milimetrech za minutu[5]. Fréza s posuvem 600 mm/min se pohybuje rychlostí 10 mm/s.

V milimetrech za hodinu se udává intenzita srážek, tedy výška srážek, která spadne za určitý čas. Trvalý déšť mívá 1 až 5 mm/h, přeháňka kolem 20 mm/h a výjimečně může intenzita přesáhnout i 100 mm/h[6]. V metrech nebo ve stopách za den udává hydrogeologie hydraulickou vodivost, která říká, jak snadno voda prosakuje půdou nebo horninou[7].

Míle za hodinu (mph) se běžně používá v zemích s imperiálními jednotkami. Míle má několik definic, ale pro auta a vlaky se počítá 1 mph = 1,609344 km/h[8], protože tato míle má přesně 1 609,344 m[9]. 100 km/h je přibližně 62,1 mph. Jednotlivé dvojice převádí také převodník km/h na mph a převodník mph na km/h.

Ostatní jednotky této skupiny vycházejí ze stopy (0,3048 m), palce (2,54 cm) a yardu (0,9144 m)[9]. Stopa za sekundu je přesně 1,09728 km/h. V USA se řezná rychlost udává ve stopách za minutu (SFM, z anglického „surface feet per minute“) a posuv v palcích za minutu (ipm)[5]. V zemích, kde se víc používají imperiální jednotky, se intenzita deště měří v palcích za hodinu[10] a 1 in/h je přesně 25,4 mm/h. V seznamu jsou i stopa za hodinu, stopa za den, palec za sekundu, yard za sekundu, míle za minutu a míle za sekundu.

Uzel (značka kt nebo kn) je jedna námořní míle, tedy 1 852 m, za hodinu a používá se v mořeplavbě, letectví a meteorologii[11]. Je to přesně 1,852 km/h a přibližně 0,5144 m/s. Definice byla navržena tak, aby rychlost v uzlech odpovídala počtu obloukových minut zeměpisné šířky, které loď urazí za hodinu při plavbě po poledníku[11]. Převodník rozumí značkám kn, kt i kts.

K měření rychlosti v uzlech sloužil log: prkénko na šňůře, na které byly uzly navázané vždy po 14,4018 m, tedy 47 stopách a 3 palcích. Rychlost dával počet uzlů, které prošly námořníkovi rukama za 28 sekund odměřených přesýpacími hodinami[11]. To odpovídá přibližně 1,85166 km/h, takže se od dnešního uzlu liší jen nepatrně.

Uzel admirality vychází z britské míle admirality o délce 6 080 stop, kterou Spojené království používalo do roku 1970[12]. Je to přibližně 1,85318 km/h, tedy o necelou tisícinu víc než dnešní uzel.

Americký uzel vychází z námořní míle o délce 1 853,248 m, kterou Spojené státy používaly, dokud v roce 1954 nepřijaly mezinárodní definici[13]. Je to přesně 1,853248 km/h.

Machovo číslo, podle ČSN EN ISO 80000-11 se značkou Ma, je bezrozměrná veličina používaná v aerodynamice: poměr rychlosti tělesa k rychlosti zvuku ve stejném prostředí. V letectví se jím udává rychlost letadla. Nese jméno fyzika Ernsta Macha, rodáka z Chrlic[14], dnes části Brna; název navrhl v roce 1929 aerodynamik Jakob Ackeret[15]. Protože se používá jako jednotka, je Machovo číslo v seznamu převodníku.

Rychlost zvuku závisí na teplotě vzduchu, která se mění s výškou letu, takže Machovo číslo neodpovídá jedné pevné rychlosti[14]. Převodník ji počítá podle vzorce a konstant americké standardní atmosféry z roku 1976[16]. Při 15 °C, normální teplotě u hladiny moře, je to přibližně 340,294 m/s, Mach 1 tedy odpovídá přibližně 1 225,06 km/h. Ve výškách 11 až 20 km má standardní atmosféra stálých −56,5 °C[16] a Mach 1 je tam jen přibližně 1 062,25 km/h. V suchém vzduchu o teplotě 20 °C se zvuk šíří rychlostí 343 m/s[17]; pro 20 °C dává převodník 1 235,64 km/h.

Když znáš teplotu v letové výšce, napiš ji do pole Teplota vzduchu pro Machovo číslo. Řádek pod poli pak ukáže rychlost zvuku, se kterou převodník počítá.

Tempo říká, kolik minut potřebuješ na kilometr, takže je to rychlost obráceně: čím rychleji běžíš, tím menší číslo. Vyděl 60 tempem v minutách a máš km/h. Tempo 5:00 min/km odpovídá 12 km/h a 12 km/h na běžeckém pásu dává tempo 5:00 min/km.

Maraton se běží na vzdálenost 42,195 km[18], takže při tempu 5:00 min/km trvá 3:30:59. Když tréninkový plán udává tempo na míli, převeď ho jednotkou „minuta na míli (běžecké tempo)“: 5:00 min/km odpovídá přibližně 8:03 min/mi.

V plavání se tempo počítá na 100 metrů nebo na 100 yardů. Na veslařském trenažéru je obvyklým údajem čas na 500 m v minutách a sekundách[19]. Čas 2:00 na 500 m odpovídá 15 km/h.

Beaufortova stupnice popisuje sílu větru ve stupních od 0 do 12. Převodník počítá stupeň z rychlosti v metrech za sekundu podle hranic Světové meteorologické organizace (WMO)[20]. Stejné hranice a označení stupňů, od bezvětří po orkán, uvádí Český hydrometeorologický ústav: stupeň 1 začíná na 0,3 m/s, stupeň 5 na 8,0 m/s a stupeň 12 je nad 32,6 m/s[3]. Hranice mají jedno desetinné místo, a proto převodník zaokrouhlí rychlost na 0,1 m/s a pod výsledkem uvede stupeň s jeho označením. Vítr o rychlosti 50 km/h má přibližně 13,889 m/s, po zaokrouhlení 13,9, a proto převodník pod výsledkem ukáže řádek „Vítr o této rychlosti má na Beaufortově stupnici stupeň 7: prudký vítr“.

Tabulky v uzlech, třeba od britské meteorologické služby Met Office, mají vlastní hranice v celých uzlech, například stupeň 5 od 17 uzlů[21]. Na hranici dvou stupňů proto můžou dát sousední stupeň: 16 uzlů je přibližně 8,23 m/s, tedy v převodníku stupeň 5, ale v tabulce Met Office ještě stupeň 4.

Rychlost světla ve vakuu (c) je přesně 299 792 458 m/s, tedy 299 792,458 km/s. Je to přesná hodnota, protože podle definice metru platné od roku 1983 je 1 m/s přesně 1/299 792 458 rychlosti světla ve vakuu[2]. V kilometrech za hodinu je to přibližně 1,079 miliardy km/h.

Astronomická jednotka za den je astronomická jednotka, přesně 149 597 870 700 m[4], uražená za den. Odpovídá přibližně 1 731,46 km/s.

Furlong za čtrnáct dní je žertovná jednotka z anglické soustavy „furlong, firkin, fortnight“. Odpovídá přibližně 0,1663 mm/s, tedy skoro přesně centimetru za minutu: rozdíl je menší než jedna čtyřsetina[22].