Converta pés em quilômetros

O pé é uma unidade de comprimento do sistema anglo-saxão. Divide-se em 12 polegadas, e três pés formam uma jarda. Desde 1º de julho de 1959 a polegada mede exatamente 25,4 milímetros, o que fixa o pé em 0,3048 metro[1]. No Brasil e em Portugal ele aparece sobretudo na aviação, porque a altitude de voo é dada em pés.

O quilômetro equivale a 1000 metros. O metro é a unidade de base de comprimento do SI, e o seu valor depende da velocidade da luz: é a distância que a luz percorre no vácuo em 1/299 792 458 de segundo[2]. Em Portugal escreve-se quilómetro, no Brasil quilômetro, e o símbolo km é o mesmo nos dois países.

As duas unidades encontram-se no metro. O conversor de pés para metros mostra um pé em metros, e para passar de metros para quilômetros basta mover a vírgula três casas para a esquerda. Assim 0,3048 metro vira 0,0003048 quilômetro, o fator com que esta página calcula.

Multiplique o número de pés por 0,0003048. O resultado é o mesmo se você dividir por 3280,84, porque é essa a quantidade de pés que cabe em um quilômetro.

Veja os 37 000 pés que aparecem no mapa de voo. 37 000 × 0,0003048 = 11,2776 km, então o avião está a pouco mais de 11 quilômetros de altura. Qualquer outro valor segue a mesma conta: 5000 pés dão 1,524 km e 12 000 pés, 3,6576 km.

Para fazer de cabeça, basta uma regra simples: 1000 pés são cerca de 0,3 quilômetro. Com 35 000 pés dá 35 × 0,3 = 10,5 km, e o valor exato é 10,668 km. A regra fica 1,6 por cento abaixo, o que não atrapalha uma conversa durante o voo, mas para um cálculo é melhor usar o campo.

O sentido inverso fica com o conversor de km para pés, e o botão Trocar ordem leva você até lá com o seu resultado.

O nível de voo é uma altitude em centenas de pés calculada a partir da pressão padrão de 1013,25 hPa[3]. Com todos os altímetros ajustados nesse valor, os aviões compartilham a mesma referência e a separação vertical entre eles se mantém. Em troca, a altura real acima do mar varia com as condições meteorológicas, e FL350 nem sempre corresponde a 10,668 km exatos acima do nível do mar.

A Organização da Aviação Civil Internacional recomenda desde 1979 a adoção do SI, inclusive metros para os níveis de voo[7]. Mesmo assim, poucos países usam níveis em metros, entre eles a China e a Mongólia, e a Rússia passou para pés acima da altitude de transição em 17 de novembro de 2011[7]. No espaço aéreo do Brasil e de Portugal os níveis de voo são em pés, como em quase todo o mundo. Os níveis chineses em metros aparecem em pés no conversor de km para pés, em uma tabela própria.

A aviação calcula a temperatura em altitude pela Atmosfera Padrão Internacional. Nesse modelo faz 15 °C ao nível do mar, e a temperatura cai 6,5 °C a cada quilômetro até 11 km[8]. Entre 11 e 20 km ela fica constante em −56,5 °C[8].

Por isso uma altitude em pés precisa virar quilômetros primeiro. 35 000 pés são 10,668 km, então a temperatura cai 6,5 × 10,668 = 69,3 °C e fica em cerca de −54,3 °C. A 30 000 pés, ou 9,144 km, o modelo dá −44,4 °C.

O limite de 11 km equivale a 36 089 pés. Acima dele a temperatura padrão para de cair, e o modelo dá os mesmos −56,5 °C a 39 000 e a 41 000 pés. O ar real do lado de fora da janela pode estar mais quente ou mais frio, porque o modelo descreve condições médias.

Uma coluna de altitudes se converte com uma única fórmula arrastada para baixo. No Excel em português a função chama-se CONVERTER, com a sintaxe CONVERTER(Núm;De_unidade;Para_unidade)[9]. O pé tem o código "ft" e o quilômetro "km", então para uma altitude na célula B2 a fórmula fica =CONVERTER(B2;"ft";"km"). Na versão em inglês a mesma função chama-se CONVERT.

O Google Sheets e o LibreOffice Calc chegam ao mesmo resultado com uma multiplicação: =B2*0,0003048. Antes de arrastar a fórmula pela coluna, digite 10000 em B2 e confira se o resultado é 3,048.