Convertissez des kilopascals en bars
Cent kilopascals valent exactement 1 bar, vous divisez donc le nombre de kilopascals par cent. Saisissez la pression, les bars apparaissent aussitôt. Une valeur de 240 kPa lue sur la plaque du pneu fait 2,4 bar. Le bouton Copier le résultat place le nombre dans le presse-papiers.
Qu’est-ce qu’un kilopascal et qu’est-ce qu’un bar ?
Le kilopascal repose sur le pascal, et le pascal est l’unité de pression du SI. La brochure sur le SI l’exprime en newton par mètre carré[1]. Il s’agit de la force d’un newton répartie uniformément sur un mètre carré. Cette grandeur se représente facilement : une feuille de papier de 80 grammes par mètre carré appuie sur la table avec environ 0,8 pascal.
Comme le pascal décrit une pression très faible, on lui adjoint un préfixe dans la pratique. Kilo signifie mille[1], un kilopascal vaut donc mille pascals. De la même définition découle une seconde écriture de cette unité : si le pascal est un newton par mètre carré, alors le kilopascal est un kilonewton par mètre carré[1]. Une valeur écrite en kN/m² et la même valeur en kPa portent un nombre identique.
Le bar a une autre origine. Le Bureau international des poids et mesures (BIPM), qui veille sur le SI, le range parmi les noms historiques de multiples décimaux d’unités du SI et lui donne la valeur 1 bar = 0,1 MPa = 10⁵ Pa[1]. Le nom a été adopté par la résolution 7 de la 9ᵉ Conférence générale des poids et mesures de 1948[1].
Cent kilopascals font cent mille pascals, soit exactement un bar. Les articles sur le pascal et sur le bar en disent davantage sur les unités elles-mêmes.
Combien de bar font 100 kPa ?
Cent kilopascals font 1 bar. Vous divisez le nombre de kilopascals par cent : bar = kPa ÷ 100[2]. Le diviseur est exact, le calcul revient donc à déplacer la virgule de deux rangs vers la gauche.
De cette formule sortent les valeurs des plaques et des installations d’eau. Un kilopascal fait 0,01 bar. Une plaque de pneu portant 240 kPa décrit 2,4 bar. Une installation d’eau annoncée à 300 kPa travaille sous 3 bar. Vous rapprochez ainsi de tête une lecture de manomètre et un nombre tiré d’une notice.
En kilopascals, ce même nombre tient en unités entières. Une notice française donne pourtant ses corrections de pression en bar, avec l’équivalent en PSI entre parenthèses et sans kilopascals, comme celle de la Renault Clio[3]. Au Canada, le kilopascal couvre aussi la météo : le service climatique y publie la pression atmosphérique en kilopascals, là où la France écrit des hectopascals[4]. C’est une différence que rencontrent les lecteurs installés au Québec.
Une pression notée en bars passe aux kilopascals dans le convertisseur de bar en kPa.
Comment convertir des kPa en bars ? Formule et exemple
La formule tient en un seul terme : bar = kPa ÷ 100. Prenons une lecture de 250 kPa au manomètre. Vous la divisez par cent et vous obtenez 2,5 bar.
La même règle vaut pour les fractions comme pour les nombres longs. Une lecture de 80 kPa devient 0,8 bar. Une lecture de 1200 kPa devient 12 bar. Tous les chiffres de la valeur saisie restent dans le résultat.
Aux petites valeurs, le résultat descend sous le centième de bar, et une autre unité de la même famille convient alors mieux. Dix kilopascals font 0,1 bar, soit cent millibars. Le millibar correspond à l’hectopascal, car l’Organisation météorologique mondiale pose cette égalité comme une définition[5].

Les autres unités de pression sont traitées par le convertisseur de kPa en psi et le convertisseur de psi en kPa.
Combien de bar font un nombre donné de kPa ?
| Pression en kilopascals | Pression en bars |
|---|---|
| 1 kPa | 0,01 bar |
| 5 kPa | 0,05 bar |
| 10 kPa | 0,1 bar |
| 15 kPa | 0,15 bar |
| 20 kPa | 0,2 bar |
| 25 kPa | 0,25 bar |
| 30 kPa | 0,3 bar |
| 40 kPa | 0,4 bar |
| 50 kPa | 0,5 bar |
| 60 kPa | 0,6 bar |
| 70 kPa | 0,7 bar |
| 80 kPa | 0,8 bar |
| 90 kPa | 0,9 bar |
| 100 kPa | 1 bar |
| 110 kPa | 1,1 bar |
| 120 kPa | 1,2 bar |
| 130 kPa | 1,3 bar |
| 140 kPa | 1,4 bar |
| 150 kPa | 1,5 bar |
| 160 kPa | 1,6 bar |
| 170 kPa | 1,7 bar |
| 180 kPa | 1,8 bar |
| 190 kPa | 1,9 bar |
| 200 kPa | 2 bar |
| 210 kPa | 2,1 bar |
| 220 kPa | 2,2 bar |
| 230 kPa | 2,3 bar |
| 240 kPa | 2,4 bar |
| 250 kPa | 2,5 bar |
| 260 kPa | 2,6 bar |
| 270 kPa | 2,7 bar |
| 280 kPa | 2,8 bar |
| 290 kPa | 2,9 bar |
| 300 kPa | 3 bar |
| 320 kPa | 3,2 bar |
| 350 kPa | 3,5 bar |
| 400 kPa | 4 bar |
| 450 kPa | 4,5 bar |
| 500 kPa | 5 bar |
| 600 kPa | 6 bar |
| 700 kPa | 7 bar |
| 800 kPa | 8 bar |
| 900 kPa | 9 bar |
| 1 000 kPa | 10 bar |
| 1 200 kPa | 12 bar |
| 1 500 kPa | 15 bar |
| 2 000 kPa | 20 bar |
| 3 000 kPa | 30 bar |
| 5 000 kPa | 50 bar |
| 10 000 kPa | 100 bar |
Quelle pression d’eau les règlements de construction exigent-ils ?
| Règlement et seuil | Nombre du règlement | Valeur en bars |
|---|---|---|
| Pologne, minimum devant chaque point de puisage | 0,05 MPa, soit 50 kPa | 0,5 bar |
| Pologne, maximum devant chaque point de puisage | 0,6 MPa, soit 600 kPa | 6 bar |
| Espagne, minimum à un robinet ordinaire | 100 kPa | 1 bar |
| Espagne, minimum à un robinet de chasse et à un chauffe-eau | 150 kPa | 1,5 bar |
| Espagne, maximum au point de puisage | 500 kPa | 5 bar |
| Tchéquie, minimum pour un bâtiment jusqu’à deux étages | 0,15 MPa, soit 150 kPa | 1,5 bar |
| Tchéquie, minimum pour un bâtiment de plus de deux étages | 0,25 MPa, soit 250 kPa | 2,5 bar |
| Tchéquie, maximum dans le réseau de distribution | 0,6 MPa, soit 600 kPa | 6 bar |
| Portugal, limite basse de la pression de service | 50 kPa | 0,5 bar |
| Portugal, limite haute de la pression de service | 600 kPa | 6 bar |
| Portugal, plage recommandée | 150–300 kPa | 1,5–3 bar |
| Atmosphère normale, pour comparaison | 101,325 kPa | 1,01325 bar |
Quelles écritures de nombres ce convertisseur accepte-t-il ?
| Ce que vous tapez | Ce qu’affiche le convertisseur | Remarque |
|---|---|---|
| 250 | 2,5 bar | Un nombre seul est lu en kilopascals, car c’est ainsi que le champ est intitulé. |
| 101,3 | 1,013 bar | La virgule sépare les décimales en français, et c’est ainsi que nous la lisons. |
| 101.3 | 1,013 bar | Le point du pavé numérique est lu comme une virgule, le résultat est donc le même. |
| 250 kPa | 2,5 bar | Le symbole de l’unité collé avec le nombre est ignoré. |
| 2,5 bar | 2,5 bar | Le champ reconnaît les bars à leur symbole, la valeur revient donc inchangée. |
| 36 psi | 2,4821 bar | Une valeur en psi, par exemple tirée d’une notice américaine, est d’abord convertie en kilopascals. |
| 1013 hPa | 1,013 bar | Les hectopascals du bulletin météo sont convertis aussi : 1013 hPa font 101,3 kPa. |
| 1.500 | 0,015 bar | Un point seul est toujours lu comme séparateur décimal, donc nous comptons un kilopascal et demi. Sous le champ apparaît l’indication « Lu comme 1,5. Si vous vouliez dire 1500, saisissez 1500. » |
| 1,500 | 0,015 bar | La virgule est lue comme séparateur décimal, donc le champ compte un kilopascal et demi et affiche la même indication. Un nombre copié d’un site anglais s’écrit sans virgule ou avec une espace, par exemple 1 500. |
| 1 500 | 15 bar | L’espace entre les milliers est ignoré, et le champ compte mille cinq cents kilopascals. |
| -80 | -0,8 bar | Le signe moins indique une dépression, c’est-à-dire une lecture du manomètre inférieure à la pression ambiante, et le facteur reste le même. |
| -0,8 bar | -0,8 bar | Le signe moins est conservé même quand la saisie porte une autre unité que celle du champ. |
Comment régler une pression indiquée en kilopascals ?
Une plaque en kilopascals et un manomètre en bars placent ces deux unités côte à côte. Les étapes prennent une valeur de 240 kPa.
Lisez le nombre sur l’étiquette
Sur la Renault Clio, l’étiquette des pressions de gonflage est collée sur le chant de la porte conducteur et se lit porte ouverte[3]. Dans cet exemple, elle indique 240 kPa.Déplacez la virgule de deux rangs vers la gauche
Vous obtenez ainsi des bars. De 240 kPa sortent 2,4 bar.Ajustez le résultat à l’échelle du compresseur
Une valeur de 240 kPa fait 2,4 bar. En livres-force par pouce carré, la même valeur donne 34,81 psi, et la conversion complète avec son tableau se trouve sur la page du convertisseur de kPa en psi. Avec les trois nombres sous la main, vous lisez l’échelle du compresseur devant vous.Mesurez la pression sur des pneus froids
Le nombre de l’étiquette se rapporte à des pneus refroidis, car le roulage réchauffe l’air à l’intérieur et fait monter la lecture. Si vous ne pouvez pas contrôler les pneus à froid, la notice de la Renault Clio demande de majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar, soit de 20 à 30 kPa, et interdit de dégonfler un pneu chaud[3]. Une mesure prise avant le départ donne donc directement un nombre comparable à celui qu’exige le constructeur.
Convertir d'autres unités en Bars
Convertir Kilopascals (kPa) en d'autres unités
Sources
- Brochure sur le SI, 9e édition (2019), tableau 4, tableau 7 et tableau 8 — Bureau International des Poids et Mesures
- NIST Guide to the SI, annexe B.8 : Factors for Units Listed Alphabetically — National Institute of Standards and Technology
- Renault Clio, notice d’utilisation, chapitre Conseils pratiques, pages 342 à 344 — Renault
- Glossaire – Climat, entrée « Pression à la station (kPa) » — Environnement et Changement climatique Canada
- Guide to Instruments and Methods of Observation (WMO-No. 8), édition 2023, volume I, section 1.5.1 — World Meteorological Organization
- Règlement polonais sur les conditions techniques des bâtiments (Dz.U. 2022 poz. 1225), § 114 al. 1 — Sejm RP, Internetowy System Aktów Prawnych
- Código Técnico de la Edificación, document de base HS 4 Suministro de agua, section 2.1.3 — Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana
- Décret tchèque n° 428/2001 Sb., § 15 al. 4 et 5 — Ministerstvo zemědělství ČR
- Decreto Regulamentar portugais n° 23/95, articles 21 et 87 — Diário da República Portuguesa
Toutes les valeurs des tableaux ont été calculées à partir des définitions des unités et vérifiées par le calcul avant publication. Les données historiques et les noms des unités locales proviennent des sources citées ci-dessus.
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Questions fréquentes sur la conversion des kPa en bars
Combien de bar font 240 kPa lus sur la plaque du pneu ?
Une valeur de 240 kPa fait 2,4 bar. Les deux nombres décrivent le même gonflage, une plaque en kilopascals et un manomètre gradué en bars concordent donc. En livres-force par pouce carré, cela donne 34,81 psi, que le convertisseur de kPa en psi calcule pour vous.
Combien de bar fait 1 kPa ?
Un kilopascal fait 0,01 bar, soit un centième de bar. La même valeur fait dix millibars. À des pressions aussi faibles, le millibar reste l’unité la plus commode, car le nombre demeure alors supérieur à un.
Le kilopascal de la plaque et l’hectopascal des prévisions sont-ils la même unité ?
Les deux appartiennent à la famille du pascal et le préfixe les sépare. Un hectopascal vaut cent pascals et un kilopascal mille, un kilopascal contient donc dix hectopascals. La météorologie emploie l’hectopascal, car l’Organisation météorologique mondiale le désigne comme unité de pression dans les observations et inscrit l’égalité 1 mbar = 1 hPa[5]. Une pression de 1 013,25 hPa fait donc 101,325 kPa et 1,01325 bar.
Pourquoi un pays indique-t-il la pression en kilopascals et un autre en mégapascals ?
Les règlements ont été rédigés séparément et chacun d’eux emploie un préfixe différent de la même famille d’unités. L’Espagne donne la pression d’eau minimale à 100 kPa[7] et le Portugal à 50 kPa[9]. Dans les règlements polonais[6] et tchèque[8], la même plage figure en mégapascals. Les valeurs restent comparables, car seul le facteur les sépare.
Un kilopascal est-il la même chose qu’un kilonewton par mètre carré ?
Oui. Le pascal est défini comme un newton par mètre carré[1], ajouter le préfixe kilo aux deux membres de cette écriture donne donc un kilonewton par mètre carré. Une valeur écrite en kN/m² porte ainsi le même nombre en kilopascals, et un bar correspond à 100 kN/m².

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