Przelicz centymetry sześcienne na litry

Litr ma 1 000 centymetrów sześciennych. Litr to jeden decymetr sześcienny, a centymetr sześcienny to jedna tysięczna litra, czyli dokładnie jeden mililitr.[1] Dlatego 1 cm³ i 1 ml to ta sama objętość zapisana dwiema nazwami, a liczby z obu jednostek przeliczysz też w konwerterze mililitrów na litry.

Centymetr sześcienny to objętość kostki o krawędzi jednego centymetra. W litrowym sześcianie o krawędzi 10 cm mieści się 10 × 10 × 10 takich kostek, czyli 1 000.

Poprawny symbol to cm³ z trójką w indeksie górnym. Na klawiaturze bez tego znaku ludzie piszą cm3, a z angielskiego przyszły skróty cc i ccm, spoza układu SI, które spotkasz w nazwach motocykli i w ogłoszeniach motoryzacyjnych.[2]

Wzór ma jedno działanie: litry = centymetry sześcienne ÷ 1 000. Dzielenie przez tysiąc przesuwa przecinek o trzy miejsca w lewo. Dlatego 1 598 cm³ to 1,598 l, 125 cm³ to 0,125 l, a 50 cm³ to 0,05 l.

Pojemność silnika w ogłoszeniach i nazwach modeli podaje się zwykle w litrach zaokrąglonych do jednego miejsca po przecinku. Dlatego silnik 1 598 cm³ występuje w ogłoszeniu jako 1.6, silnik 1 968 cm³ jako 2.0, a silnik 999 cm³ jako 1.0.

Z tego zaokrąglenia bierze się różnica między ogłoszeniem a dokumentami. Oznaczenie 1.6 nie podaje dokładnej pojemności, więc z samych litrów odtworzysz ją tylko w przybliżeniu, na przykład w konwerterze litrów na cm³.

Pojemność silnika stoi w polu oznaczonym kodem P.1. Opis dowodu rejestracyjnego podaje tę wartość w centymetrach sześciennych, a zaraz obok, w polu P.2, znajdziesz moc silnika w kilowatach.[3]

W dowodzie zobaczysz więc dokładną liczbę, na przykład 1 598, a nie oznaczenie 1.6 znane z ogłoszeń. Po przeliczeniu na litry sprawdzisz, czy auto z ogłoszenia z opisem 1.6 ma w dokumentach pojemność, która po zaokrągleniu daje te same litry.