Convertir des mph en km/h
Saisissez une vitesse en miles par heure : le résultat en kilomètres par heure s’affiche pendant la saisie. À 70 mph, le convertisseur indique 112,6541 km/h, soit la limite des autoroutes britanniques exprimée en km/h.
Qu’est-ce qu’un mile par heure et quel est son lien avec les km/h ?
Le mile par heure (mph, de l’anglais miles per hour) est une unité de vitesse du système impérial britannique et du système de mesure usuel des États-Unis. Il indique le nombre de miles parcourus en une heure[1].
Le mile en question est le mile terrestre. Il compte 1760 yards et mesure exactement 1,609344 kilomètre depuis le 1er juillet 1959[2].
Un mile par heure vaut donc exactement 1,609344 km/h. En mètres par seconde, cela fait 0,44704 m/s[1].
Les chemins de fer des États-Unis, du Canada et de l’Irlande indiquent les vitesses en miles par heure[1]. Dans certains pays, la vitesse de la balle au cricket, au tennis et au baseball est aussi donnée en mph[1].
Combien de km/h font 70 mph ?
70 mph font 112,65 km/h. Pour convertir des mph en km/h, multipliez la vitesse en miles par heure par 1,609344.
La même multiplication traduit les limites des panneaux britanniques, qui indiquent la vitesse en miles par heure[3]. En agglomération, en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord, la limite est de 30 mph. Converti, cela donne 48,28 km/h. Sur une route à chaussée unique hors agglomération, vous roulez à 60 mph au maximum. Cela fait 96,56 km/h. La limite de 70 mph s’applique sur les routes à chaussées séparées et sur les autoroutes.
Au pays de Galles, la limite par défaut en agglomération est de 20 mph. En kilomètres par heure, cela fait 32,19 km/h.
Le calcul sert après la location d’une voiture au Royaume-Uni ou aux États-Unis.
Formule : km/h = mph × 1,609344
Le facteur 1,609344 est exact, car il découle directement de la longueur du mile. Le résultat s’affiche avec quatre décimales, et les tableaux l’arrondissent au centième.
Formule et exemple : comment convertir 65 mph en km/h ?
La conversion tient en une seule multiplication : km/h = mph × 1,609344.
Prenez 65 mph, une limite présente sur des autoroutes de la côte Est des États-Unis[4]. Multipliée par 1,609344, cette valeur donne 104,61 km/h.
Une estimation rapide consiste à multiplier par 1,6. Pour 65 mph, cela donne 104 km/h, soit 0,61 km/h de moins que le résultat exact.
Ce raccourci sort environ 0,6 % trop bas, car un mile est un peu plus long que 1,6 kilomètre. Aux vitesses des panneaux routiers, l’écart reste inférieur à un kilomètre par heure.
La conversion inverse se fait avec le convertisseur de km/h en miles par heure. Une distance lue sur une carte américaine se convertit avec le convertisseur de miles en km.
Combien de km/h pour une vitesse en mph ?
| Miles par heure | Kilomètres par heure (km/h) | Mètres par seconde (m/s) |
|---|---|---|
| 1 mph | 1,61 km/h | 0,45 m/s |
| 2 mph | 3,22 km/h | 0,89 m/s |
| 3 mph | 4,83 km/h | 1,34 m/s |
| 5 mph | 8,05 km/h | 2,24 m/s |
| 10 mph | 16,09 km/h | 4,47 m/s |
| 15 mph | 24,14 km/h | 6,71 m/s |
| 20 mph | 32,19 km/h | 8,94 m/s |
| 25 mph | 40,23 km/h | 11,18 m/s |
| 30 mph | 48,28 km/h | 13,41 m/s |
| 35 mph | 56,33 km/h | 15,65 m/s |
| 40 mph | 64,37 km/h | 17,88 m/s |
| 45 mph | 72,42 km/h | 20,12 m/s |
| 50 mph | 80,47 km/h | 22,35 m/s |
| 55 mph | 88,51 km/h | 24,59 m/s |
| 60 mph | 96,56 km/h | 26,82 m/s |
| 65 mph | 104,61 km/h | 29,06 m/s |
| 70 mph | 112,65 km/h | 31,29 m/s |
| 75 mph | 120,7 km/h | 33,53 m/s |
| 80 mph | 128,75 km/h | 35,76 m/s |
| 85 mph | 136,79 km/h | 38 m/s |
| 90 mph | 144,84 km/h | 40,23 m/s |
| 95 mph | 152,89 km/h | 42,47 m/s |
| 100 mph | 160,93 km/h | 44,7 m/s |
| 110 mph | 177,03 km/h | 49,17 m/s |
| 120 mph | 193,12 km/h | 53,64 m/s |
| 125 mph | 201,17 km/h | 55,88 m/s |
| 130 mph | 209,21 km/h | 58,12 m/s |
| 140 mph | 225,31 km/h | 62,59 m/s |
| 150 mph | 241,4 km/h | 67,06 m/s |
| 155 mph | 249,45 km/h | 69,29 m/s |
| 160 mph | 257,5 km/h | 71,53 m/s |
| 170 mph | 273,59 km/h | 76 m/s |
| 180 mph | 289,68 km/h | 80,47 m/s |
| 190 mph | 305,78 km/h | 84,94 m/s |
| 200 mph | 321,87 km/h | 89,41 m/s |
| 220 mph | 354,06 km/h | 98,35 m/s |
| 230 mph | 370,15 km/h | 102,82 m/s |
| 240 mph | 386,24 km/h | 107,29 m/s |
| 250 mph | 402,34 km/h | 111,76 m/s |
| 300 mph | 482,8 km/h | 134,11 m/s |
| 400 mph | 643,74 km/h | 178,82 m/s |
| 500 mph | 804,67 km/h | 223,52 m/s |
Combien de km/h font les limitations du Royaume-Uni et des États-Unis ?
| Où elle s’applique | Limite en mph | Limite en km/h |
|---|---|---|
| Pays de Galles : limite par défaut en agglomération depuis le 17 septembre 2023 | 20 mph | 32,19 km/h |
| Angleterre, Écosse et Irlande du Nord : agglomération | 30 mph | 48,28 km/h |
| Royaume-Uni : route à chaussée unique hors agglomération | 60 mph | 96,56 km/h |
| Royaume-Uni : route à chaussées séparées et autoroute | 70 mph | 112,65 km/h |
| États-Unis : plafond lié aux fonds fédéraux routiers, de 1974 à 1987 | 55 mph | 88,51 km/h |
| États-Unis : Texas State Highway 130, limite la plus élevée du pays | 85 mph | 136,79 km/h |
Combien de km/h souffle le vent dans chaque catégorie d’ouragan ?
| Catégorie d’ouragan | Vent en mph | Vent en km/h |
|---|---|---|
| Catégorie 1 | 74–95 mph | 119–153 km/h |
| Catégorie 2 | 96–110 mph | 154–177 km/h |
| Catégorie 3 | 111–129 mph | 178–208 km/h |
| Catégorie 4 | 130–156 mph | 209–251 km/h |
| Catégorie 5 | 157 mph ou plus | 252 km/h ou plus |
Quelles écritures de nombres ce convertisseur accepte-t-il ?
| Ce que vous tapez | Ce qu’affiche le convertisseur | Remarque |
|---|---|---|
| 70 | 112,6541 km/h | Un nombre seul est lu en miles par heure, puisque c’est l’unité indiquée sur le champ. |
| 70 mph | 112,6541 km/h | Le symbole mph collé avec le nombre est ignoré, même en majuscules, comme MPH sur les panneaux américains. |
| 62,5 | 100,584 km/h | La virgule sépare les décimales en français, et c’est ainsi que nous la lisons. |
| 62.5 | 100,584 km/h | Le point du pavé numérique est lu comme une virgule, le résultat est donc le même. |
| 1.500 | 2,414 km/h | Un point seul est toujours lu comme séparateur décimal : le champ compte donc un mile et demi par heure. Une indication sous le champ propose l’autre lecture possible, 1500. |
| 1,500 | 2,414 km/h | La virgule est ici le séparateur décimal, le champ compte donc un mile et demi par heure. Une indication sous le champ propose l’autre lecture possible, 1500. |
| 1 500 | 2 414,016 km/h | L’espace entre les milliers est ignoré, et le champ compte mille cinq cents miles par heure. |
| 100 km/h | 100 km/h | Le champ convertit les kilomètres par heure en miles par heure et l’indique sur une ligne sous le champ : le résultat revient donc à 100 km/h. |
Comment convertir en km/h la limite d’un panneau américain ou britannique ?
Quatre étapes pour comparer une limite en miles par heure avec une vitesse en kilomètres par heure.
Saisissez le chiffre du panneau
Dans le champ Miles par heure, saisissez la limite du panneau, par exemple 55.Lisez le résultat en km/h
Le convertisseur indique 88,5139 km/h. C’est la valeur à chercher sur une échelle en kilomètres par heure.Gardez le résultat
Le bouton Copier le résultat place le nombre dans le presse-papiers, par exemple pour une note sur votre itinéraire.Videz les champs avant la limite suivante
Le bouton Tout effacer vide les deux champs, et vous saisissez la valeur suivante d’un panneau à partir de zéro.
Sources
- Miles per hour — Wikipedia
- Mile — Wikipedia
- Speed limits in the United Kingdom — Wikipedia
- Speed limits in the United States — Wikipedia
- Saffir-Simpson Hurricane Wind Scale — National Hurricane Center (NOAA)
- Metrication in Canada — Wikipedia
- Speed limits in Ireland — Wikipedia
- Puerto Rican units of measurement — Wikipedia
Toutes les valeurs des tableaux ont été calculées à partir des définitions des unités et vérifiées par le calcul avant publication. Les données historiques et les noms des unités locales proviennent des sources citées ci-dessus.
Dernière révision du contenu : · rédigé et vérifié par l'équipe Arteon
Questions fréquentes sur la conversion des mph en km/h
Qu’est-ce qui est plus rapide : 1 mph ou 1 km/h ?
Le mile par heure est plus rapide, car un mile est plus long qu’un kilomètre. Avec le même chiffre sur le panneau, une vitesse en mph est environ 61 % plus élevée qu’en km/h.
Depuis quand les limites de vitesse au Canada sont-elles en km/h ?
Tous les panneaux de limitation de vitesse du Canada sont passés des mph aux km/h pendant la fin de semaine de la fête du Travail de 1977[6]. À partir de ce moment, chaque voiture neuve vendue au pays devait afficher la vitesse en km/h. Les chemins de fer canadiens indiquent toujours leurs limites en miles par heure[6].
Pourquoi les limites sont-elles en km/h en Irlande et en mph en Irlande du Nord ?
L’Irlande a adopté les limites en kilomètres par heure le 20 janvier 2005[7]. Environ 35 000 panneaux existants ont été remplacés. 23 000 nouveaux panneaux ont été installés, et chacun porte la mention km/h sous le chiffre[7]. L’Irlande du Nord fait partie du Royaume-Uni, où les panneaux indiquent les limites en miles par heure[3].
Où utilise-t-on encore les miles par heure en dehors des États-Unis et du Royaume-Uni ?
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